Achensee
La mer du Tyrol
Adresse
entre le Karwendel et le Rofan, Tyrol
GPS
47.45, 11.7
L’Achensee est, avec environ 6,8 km de long, le plus grand lac du Tyrol et on l’appelle, pour sa taille et son eau claire et turquoise, la « mer du Tyrol ». Encadré par le Karwendel et le massif du Rofan, c’est un plan d’eau prisé pour la voile, la randonnée et les sports d’hiver. L’historique chemin de fer de l’Achensee, un train à crémaillère à vapeur, monte au lac depuis 1889.
Points forts
- Le plus grand lac du Tyrol, à l’eau turquoise
- L’historique train à crémaillère à vapeur de l’Achensee (depuis 1889)
- Voile, surf et baignade en été
- Randonnée dans le Karwendel et le Rofan
Bon à savoir
| Dimensions | environ 6,8 km de long (le plus grand lac du Tyrol) |
| Massif | Karwendel, Rofan |
| Chemin de fer | chemin de fer de l’Achensee (train à crémaillère à vapeur, depuis 1889) |
| Activités | voile, baignade, randonnée, ski |
Infos pratiques
Accès : depuis Jenbach par le chemin de fer de l’Achensee ou en bus ; voiture par la route fédérale de l’Achensee.
Meilleure période : baignade et voile de juin à septembre ; randonnée de mai à octobre.
Coûts : lac gratuit ; train, navigation et location de bateaux payants (à vérifier).
Sécurité : le lac est frais même en été ; attention au vent en voile.
Conseils :
- Vérifier le billet combiné chemin de fer de l’Achensee et navigation
- Le sentier d’altitude du Rofan offre de belles vues sur le lac
Contexte & histoire
L’Achensee passe pour le plus grand lac du Tyrol et s’étend à environ 930 mètres comme un ruban turquoise entre le Karwendel abrupt à l’ouest et le plus avenant massif du Rofan à l’est. Il doit sa couleur intense à l’eau de fonte calcaire, qui tient en suspension une fine farine de roche et brise la lumière dans un vert émeraude. Longtemps, la haute vallée fut surtout marquée par l’économie d’alpage et par le flottage du bois, qui servait à évacuer bois de chauffage et bois d’œuvre des forêts environnantes. Ce n’est qu’au XIXe siècle que la villégiature naissante découvrit la région, et le lac devint une destination de voyage soignée. L’impératrice Élisabeth d’Autriche elle-même compta parmi les hôtes prestigieux qui recherchaient l’air frais de la montagne et le calme de l’eau, et le peintre comme le poète y trouvèrent aussi des motifs.
Un morceau particulier d’histoire technique est le chemin de fer de l’Achensee, un train à crémaillère au charbon de 1889, qui monte à vapeur de Jenbach, dans la vallée de l’Inn, jusqu’au lac et compte parmi les plus anciens trains conservés de son genre. Il franchit, sur quelques kilomètres, une dénivellation considérable et amenait jadis dans la vallée les estivants comme les marchandises. Sur le lac lui-même circulent jusqu’à aujourd’hui des bateaux d’excursion, dont la tradition remonte au XIXe siècle et qui desservent le long plan d’eau d’une rive à l’autre. Qui longe l’eau ressent encore le mélange de passé paysan, de culture du voyage précoce et de faste impérial, qui marque ce lieu de façon inimitable jusqu’à aujourd’hui.
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